重庆市去年1218人丧生车轮
2008年02月27日07:39 　

　　车祸猛于虎。仅去年一年，我市就有1218人丧生车轮。据交管部门统计：交通参与者不遵守交通规则，是导致车祸发生的主要原因。 
分析去年发生的8000余起交通事故，得出一个奇特的安全悖论：驾车条件越好，越容易出事故；反之，安全度竟越高。 
这一现象的发生与驾驶人自身原因密不可分。在天气、道路条件好时，驾驶人更容易放松警惕，更容易忽视安全违法驾车，从而导致事故的多发。

　　23日这天 成“黑色死亡日” 
　　去年死在车轮下的1218人中，居然有74人都是死在23日这一天。这使得23日成为平均每月死亡事故发生最多的一天。其次是每月的21日，共有56人丧生车轮。发生死亡事故最少的一天是29日，19人死亡。 
　　而去年的“死亡月份”则分别为8月和5月。死亡人数最多的月份是8月，当月死亡127人，其次是5月，当月死亡120人。死亡人数最少的月份是1月，当月死亡72人。这一结论，与一年中年初、年末两头易发生事故、夏季易发生事故的惯常规律稍有不符。 
从一天24小时看，最易发生死亡事故的高峰时段为7—11时，其次是14—16时。死亡事故发生最少的时段为凌晨2—4时。而在早些时候，事故多发的高峰时段一般集中在交通流量最高峰，也就是每天早晚高峰时段。

　　安全意识 大人不如娃娃 
　　什么样的人最容易出交通事故？ 
　　从年龄段来看，26岁—45岁的社会中坚力量事故发生率最高。不管从事故起数、死亡人数还是受伤人数，均占总数的70%以上。从人员类型看，农民是各种人群中最易发生交通事故的人群，其事故发生率、死亡率和受伤率均占事故总数的三成以上。 

　　什么样的人最不易出交通事故？ 
　　答案是学龄前儿童和小学生。去年我市发生的交通事故中，1—6岁的学龄前儿童共发生事故9起，造成4人死亡，6人受伤，分别占事故总数的0.11%、0.36%、0.05%。7—12岁的小学生发生事故11起，造成3人死亡，11人受伤，
　　交警分析：除了有关部门加强了对学校交通安全的管理外，这与这一年龄段孩子注重交通安全教育、遵守交通安全规则的良好习惯密不可分。

　　出事概率 男比女高20倍 
　　从性别看，男性比女性更容易出交通事故——几率高过20倍以上。 
　　去年发生8236起事故，男性责任者导致的事故起数7909起，占总数的96.0%，女性的事故起数仅为327起；死亡的1218人中，1186人为男性，比例高达97.4%，女性只有32人；男性受伤人数11455起，占总数的96.3%，女性只有438人。 
从驾龄分析，5年内驾龄驾驶人事故发生率和致人死亡率最高，超过总数的一半。其中，1年以内驾龄的“新手”仍是事故发生率最高的群体。 

　　交警分析：首先，从驾驶员性别比例看，男性绝对数量多于女性，这是造成男性出交通事故的几率远高于女性的重要原因之一。其次，从性格上看，男性普遍比女性更易冲动、胆子更大，因而无论是作为驾驶人还是作为其他交通参与者，都更易导致交通事故的发生。 
2007年，全市公安机关交通管理部门共受理按一般程序处理的道路交通事故8236起，造成1218人死亡，11893人受伤，直接财产损失1320.84万元

　　3类司机是祸首 
　　客车司机（包括营运和非营运小型客车）： 发生3639起事故，5552人伤，469人死。 
　　摩托车司机 ：发生2339起事故，3416人伤，277人死。 
　　货车司机 ：发生1746起事故，2312人伤，364人死。